七台河一体化泵站

传统泵站对规划和建造的要求十分严格，需要对每一个细节都进行规划，而且污水泵站安装也需要耗费大量的人力，物力和时间。
传统污水污水泵站需要布置施工现场，用混凝土进行浇注，混凝土变硬还需要大量的时间等待。然后必须确定进水点，钻孔，在安装必须的组件。完成这些工序至少需要个月的时间。
在污水泵站的建设过程中，还需要与各个工序的承包商进行合作，这些不必要的工序将耗费规划人员大量的精力，各个承包商的工程质量也将参差不齐。

带内部检修平台及地面控制柜的标准立式污水泵站进行出厂预装测试，现场安装方便快捷，系统可靠..控制柜放在顶盖或地面上，也可放在设备间..可露装使用也可搭建检修室，可设置吊装装置，便于水泵及网架安装维护..

一体污水提升泵站多罐体组合污水泵站是中大型泵站，由多个标准立式泵站组成。


七台河一体化泵站

一体化污水提升泵站由压力传感器或者浮球反馈泵站的液位信息到控制系统，再由控制系统设定的运行参数调节水泵开关运行。当液位达到系统设定的开启水泵液位时，控制系统会控制水泵启动，这样污水便从泵站抽到市政污水管路出口；当污水抽送低于系统设定液位时，系统会控制水泵停运行这样循环反复。
一体化泵站

七台河一体化泵站

玻璃钢污水泵站，包括集水箱、控制箱以及集水箱内的污水提升泵，集水箱上设有进水口以及与出水管连通的出水口，在出水口上设有过滤网;在进水口上通过进水管连接有污水预处理箱，该污水预处理箱内设有数个竖直设置的挡板，挡板上设有若干过水孔，在进水管上设有将污水预处理箱内污水泵送至集水箱的输送泵;所述污水预处理箱内部的底面为斜面，在该斜面的处设置有排污口;控制箱内设有用于启闭所述污水提升泵和输送泵的控制开关。
一体化泵站
基于模块化概念，它不仅适用于前纵置应用，还能够适应其他传动系统结构。可选装集成式混合动力模块，以实现本地零排放采埃孚（ZF）定制了一个非常紧凑的混合动力模块，作为全新8挡双离合变速器（8DT）选配模块。它包括一个扭转减振器、一个带有执行器和电机的分离离合器，并可以直接集成到离合器壳体中。这将在不改变整个变速器的尺寸的情况下显著提高其性能：凭借其100千瓦的峰值输出功率、55千瓦的连续功率和400牛米的扭矩配置，车辆可以在纯电动模式下加速至140公里/小时。