七台河市户外广告牌质量安全检测费用明细
1.广告牌的结构布置、外观质量检测
1.1广告牌结构布置检测
1.2外观质量检测
2.构件几何尺寸复核及倾斜检测
2.1构件几何尺寸复核
2.2构件倾斜检测
3.广告牌节点焊缝及锚栓连接情况检测
3.1焊缝表面探伤检测
3.2锚栓连接情况检测
4.广告牌建模计算及分析
广告牌安全检测鉴定项目实例分析：
该钢结构广告牌位于宝安高速公路出口处右侧200米，主体结构为钢结构，广告牌安为两面广告牌。为了解该广告牌目前的使用状况及是否满足安全性要求，受中共深圳市宝安区委宣传部委托，深圳市精恒工程检验有限公司依据《户外广告设施钢结构技术规程》CECS148：2003等现行相关标准于2015年10月赴现场进行了检测，现根据现场检测和分析计算结果提出该广告牌的结构安全性鉴定报告。
1检测鉴定的内容、仪器及依据
2.1检测鉴定内容 根据委托方提供的资料，结合本工程的具体情况，检测鉴定的主要内容如下：
（1）对钢结构主要构件尺寸核查；（2） 钢结构外观变形、锈蚀情况检查；（3） 检查钢结构使用过程中的损伤情况；（4）检测钢结构焊缝的外观质量；（5） 柱脚锚栓检查；（6） 根据实际检测结果以及相关资料对结构进行整体验算，给出安全鉴定结论和使用建议。2.2 检测鉴定仪器 （1）焊缝检验尺（I型）（2）涂层测厚仪（MINIEST2100） (3) 磁粉探伤仪 (Y1-ACY0KE)（4）超声测厚仪MVX（5）手持式激光测距仪(PD30型)（6）游标卡尺(0.02mm)（7）钢卷尺（5m）（8）电子经纬仪（ET-02型）
广告牌安全检测鉴定的注意事项：
钢结构广告牌普遍使用于车站、机场、高速公路等户外，根据其所处环境特，钢结构广告牌结构设计业有相应的改变，钢结构广告牌可以起到很好的宣传作用，下面就钢结构广告牌整理了一些知识，希望能够帮助更多读者认识钢结构广告牌的结构设计原理。
钢结构广告牌荷载结构设计剖析：
钢结构广告牌的基础工程设计须结合轴力、弯矩、扭矩等不同结构的作用，以保证广告牌的强度、刚度及地基的承载力和抗剪强度，严格按照标准执行，广告牌的基础构造有两种：
一、平衡重力式：即顶部荷载主要由大体积基础重力来平衡，混凝土用量也较多，但施工容易，节流钢材，适合在松软土质且有开阔的施工厂地时施工。
二、桩基式：以扩孔桩为主，基础可在施工场地受限的情况下采用，其优点是基础施工现场很小，混凝土用量仅为平衡重力式基础的三分之一左右，但施工难度略有增大。
要有效的控制钢结构广告牌的稳定性，必须采取合理优质的钢结构广告牌设计工程方案
广告牌检测依据：
1、 总则
本标准规定了户外广告牌结构的设计、施工、验收和质量检测的技术要求。本标准适用于各种形式的户外广告牌结构，包括落地式2广告牌和附着式广告牌。
2、检测标准
GB/T70—1988碳素结构钢
GB/T3632—1995钢结构用扭剪型强度螺栓连接副
GB/T3633—1995钢结构用扭剪型强度螺栓连接副技术条件
GB50007—2002建筑地基基础设计规范
GB50009—2001建筑结构荷载规范
3、 术语和定义
3.1落地式广告牌设置在地面上的广告牌，有单、双及多柱式广告牌和由多个桁架支承的广告牌。由面板结构（含灯箱）、立柱和基础组成。
3.2作用效应由荷载引起结构或构件的内力和变形。
4、一般规定
4.1安全等级：A级。年限10年及十年以上的户外广告牌
4.1.2本标准采用以概率理论为基础的状态设计法，以可靠指标度量结构构件的可靠度，用分项系数设计表达式进行计算。
4.1.3承重结构应按承载能力状态和正常使用极限状态进行设计；所有结构或构件应进行承载力计算，计算时采用荷载设计值；对使用上需控制变形值的结构或构件，应进行变形验算，验算时采用相应的荷载标准值
独立钢柱大型钢结构广告牌的主体结构，目前常采用的形式有两种：一种为T型，其主骨架由一根独立钢柱和上部一根横向主梁呈T型焊接而成，该体系主体结构受力明确，计算简单，由立柱顶上焊接一根横梁形成固结于地基上的T形刚架结构体系，广告灯箱面板通过各挂件及斜撑与T形刚架结构相连。另一种为桁架式，其主骨架由一根独立钢柱和上部几道相互平行的横向主梁焊接而成，主梁之间由水平及斜向支撑连接，形成空间桁架体系，广告灯箱直接在主骨架上。经过比选，该广告牌结构型式采用桁架式。其理由是：靠前，广告牌结构的控制设计荷载是风载，风压直接作用在面板上，再由面板传至骨架，此时，在不同高程上的几道主梁可把风载较均匀地传至立柱，因而可减小主梁与立柱连接处的应力集中：其次，平行式桁架结构主梁采用槽钢，使结构外形平整，便于广告面板，并可加强面板与主骨架的连接，从而减小了面板的变形，以确保广告面的感观效果：第三，平行式桁架结构，可在每道主梁高程设置内检修梯，这样给结构的维护、检修及挂、卸广告布带来了极大的方便，且保证了操作人员的人身安全